동성화인텍이 불에 잘 타지 않는 재질로 LPG운반선의 단열재 개발에 성공했다.
동성화인텍은 주고객사인 현대중공업과 지난해 1월 착수한 고난연성 단열재 개발을 완료해 지난 5월 최초로 기술을 적용했으며 향후 추가수주가 이어질 예정이라고 밝혔다.

기존 LPG운반선의 화물탱크는 영하 50도 이하를 유지해야 해 열전도율이 우수한 폴리우레탄 단열재를 사용해야 하지만, 건조 중 용접 불꽃이 튀면 화재가 발생하는 것이 치명적 단점이다.
현대중공업은 이같은 문제를 해결하기 위해 동성화인텍에 공동기술개발을 제안, 지난 1년여간 원재료에 관한 연구개발 과정을 거쳐 지난 3월 제품개발을 완료했다. 최근 8만4000㎥급 초대형 LPG운반선 화물탱크에 적용했다.

동성화인텍은 이번 기술이 스스로 꺼지는 특성인 ‘자소성(self-extinguishing)’에서 권장 기준을 훨씬 단축했고 기존 장비나 작업 방식을 그대로 적용할 수 있어 취급이 용이하다고 강조했다.
또 오존층파괴지수(ODP)가 전혀 없는 친환경발포제를 적용해 환경규제에 대응하는 제품으로 적합하다고 설명했다.

동성화학이 중국 현지 폴리우레탄 업체와 손잡고 중국을 중심으로 한 해외시장 공략에 나선다.
자회사 ‘광저우 동성(GDS)’을 통해 중국 홍예(洪业)그룹의 자회사 길창화공(吉昌化工)으로부터 80억원 규모의 현금 및 현물을 출자 받아 유상증자 형식의 합자법인 전환계약을 체결했다고 26일 밝혔다. 지분율은 각각 50%이며 경영권은 동성화학이 확보한 것으로 알려졌다.

동성화학은 이번 합자법인 설립을 시작으로 기존 폴리우레탄 사업부문에서의 시장경쟁력을 강화할 방침이다. 관계자는 “중국 홍예그룹과의 협력관계를 기반으로 상호 강점이 있는 원소재 공급망을 공유함으로써 주요 원소재의 안정적인 수급과 가격경쟁력을 확보해 중동 등 해외시장 진출을 확대해 나갈 계획”이라고 강조했다.

동성화학 이경석 대표는 “이번 합자법인의 설립은 화학시장의 패러다임 변화와 맞물려 중국 내 영업유통망 및 생산기반을 갖추고 있는 현지기업과의 전략적 파트너십을 통해 기존사업의 해외시장 확대에 중요한 재도약의 기점이 될 것”이라며 “향후 폴리우레탄 사업분야 뿐만 아니라 상호 영위하고 있는 다른 사업분야에서도 양사간의 긴밀한 협력관계를 통해 새로운 비즈니스 모델을 만들어 나갈 계획”이라고 말했다.

이투데이 [마켓히어로]에 동성코퍼레이션 특집기사가 게재됐습니다.

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동성화인텍이 지난해 설립한 미주법인에서 첫 수주를 달성했다.

LNG용 보냉재 공급업체 동성화인텍 미국 현지법인 ‘동성화인텍 아메리카’(Dongsung Finetech America)가 미국 루이지애나에 위치한 랜드코스트(LandCoast)에서 수주한 발전소 공사에 참여하는 프로젝트 공급계약을 체결했다고 24일 밝혔다. 계약규모는 약 1억1000만 달러(원화 약 1300억 원)에 달한다. 이번 계약을 통해 동성화인텍 아메리카는 향후 3년간 독점으로 발전소 공사 프로젝트에 참여하게 됐다.

동성화인텍 아메리카는 동성화인텍과 현지업체가 각각 50%의 지분을 투자한 미국 현지 합작법인으로 미주시장 진출을 목적으로 지난해 7월 설립됐다. 미국 셰일가스 수출 및 액화 플랜트에 단열재 공급 및 시공 사업을 본격화 하기 위해 지난해 10월에는 미국 루이지애나주에 생산부지를 마련하는 계약을 체결했다.
동성화인텍 관계자는 ＂현재 랜드코스트와 함께 다른 원자력 발전소는 물론 1800억 원 규모의 LNG프로젝트 수주를 추진하고 있다＂며 ＂이 같은 수주실적과 경험이 향후 미국 레이크 찰스(Lake Charles)와 멕시코만(GOM: Gulf of Mexico)에서 진행중인 셰일가스 프로젝트 수주에 기여해 큰 폭의 매출신장이 기대된다＂고 말했다.